La Région LR signe son CPER 2015-2020
Le préfet de région Pierre de Bousquet et le président de la Région LR, Damien Alary, signent(...)
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Sylvia Pinel (PRG), ministre du Logement, accentue sa présence en grande région, à l’(...)
La prévention des risques sur le littoral, enjeu majeur des pays côtiers dont le pourtour(...)
Après trois ans pour la production, la présidence revient au négoce : Olivier Simonou est élu(...)
Pole emploi lance deux services en ligne, accessibles aux demandeurs d’emploi de LR et MP. D’(...)
La Dépêche Interactive (Groupe La Dépêche du Midi, 800 salariés, CA de 140 M€), filiale en(...)
Le nombre d’installations photovoltaïques raccordées au réseau électrique a progressé de 3 % en(...)
Les ventes de biens immobiliers dans le parc existant ont légèrement progressé en 2014 en LR et(...)
En séance de dédicace de son manifeste « Réparer la République » (éditions Privat) à Toulouse le 8 juillet, le maire de Montpellier et président de la métropole héraultaise a pu mesurer le travail à accomplir s’il veut s’y faire un nom. Un préalable essentiel à la conquête de la présidence de la future grande région. L’immense majorité des Toulousains avoue ne pas le connaître, comme La Lettre M a pu le constater, lors d'un micro-trottoir réalisé le 7 juillet auprès d'une centaine de personnes sur la place du Capitole.
Comité partenarial de la ligne nouvelle Montpellier-Perpignan houleux, le 10 juillet au Mas de Saporta (Lattes, Hérault). Interrogé par un élu sur la déviation du tracé du projet dans la plaine du Roussillon, du fait d'un projet militaire, Edouard Parant, chef de projet à SNCF Réseau, le qualifie de « menteur ». L'élu a demandé des excuses, avant qu'Edouard Parant ne passe sans transition à un autre interlocuteur.