La Ville de Perpignan prévoit d’investir 57 M€ en 2023
Malgré un budget contraint, la Ville de Perpignan envisage d’investir 57 M€ en 2023 annonce(...)
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L’aéroport de Perpignan annonce l’ouverture de 10 destinations pour la saison estivale à(...)
Les élus du Département des Pyrénées-Orientales ont adopté le budget primitif 2023 à hauteur de(...)
La French Tech Perpignan fait partie des 32 communautés French Tech dont le label vient d'être(...)
Dédié à l’accompagnement des entrepreneurs, Initiative Pays Catalan a mobilisé́ 363 k€ de prêt d’honneur en 2022 et accompagné 37 porteurs de projets dans la création de leur entreprise. « En 2022, notre réseau a enregistré une croissance de 28 % du nombre de personnes accompagnées et de 61 % des financements attribués par rapport à l’année précédente », souligne Cyrille Sabatier, président du réseau.
Propriétaire d’ouvrages hydrauliques, le Département des Pyrénées-Orientales relance le marché(...)
Lors de ses vœux à la presse, Hermeline Malherbe, présidente du conseil départemental des Pyrénées-Orientales (CD 66) détaille les principaux projets qui vont contribuer à soutenir l’économie locale : port, mobilité, tourisme, santé, insertion... « D’ici quelques semaines, les travaux liés à la requalification du port de Port-Vendres et à la construction d’un troisième quai vont démarrer (29,5M€, NDLR) », souligne l’élue qui se dit aussi « toujours mobilisée pour le RER catalan.
Le président de la CCI des Pyrénées-Orientales, Laurent Gauze craint la remise en cause des travaux de la ligne nouvelle à grande vitesse Montpellier-Perpignan. Un rapport du Conseil d’orientation des infrastructures (COI) semble reconsidérer l’engagement pris par Jean Castex, mobilisant l’État à hauteur de 816 M€ et suivi par la Région avec 334 M€. Ce rapport suggère de « retarder les projets structurants comme la LGV Perpignan-Montpellier ou encore les travaux de la RN 116, cela au nom de l’écologie », précise-t-il.
À l'occasion de son centenaire, l’aéroport de Perpignan adopte un nouveau logo : « Aéroport Perpignan Rivesaltes Méditerranée ». « Depuis dix ans, l’infrastructure s’est transformée, s’est rénovée et s’est adaptée à l’évolution du transport aérien et à sa règlementation (plus de 50 M€ investis, NDLR). Nous sommes attentifs aux défis à relever comme l’aviation décarbonée ou encore la biodiversité.