RER toulousain : « L’engagement financier de l'Etat » en question

Le 24 janvier, Jean-Luc Moudenc cosignait avec la Région et le CD31 une déclaration d’intention en faveur du Service express régional métropolitain (Serm), le fameux « RER toulousain ». Un projet à 4,1 Md€ d’ici à 2040 (et 113 M€ de coûts de fonctionnement annuels). « Deux grands sujets se posent, confiait l’élu à La Lettre M quelques jours avant la signature. D’une part, ce projet est-il utile d’un point de vue à la fois social et environnemental ? Et d’autre part, si c’est le cas, quel sera le niveau d’engagement financier de l’État ? Je considère en effet que puisque ce projet est impulsé par l’État, il serait logique qu’il en soit le premier financeur. »

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