Le port de Sète prévoit une année record
En 2015, le port de Sète devrait afficher un trafic de 3,8 millions de tonnes, « soit un record depuis 2008, et une croissance de 14 % par rapport à 2014. Sur les huit premiers mois, nous sommes à + 17 % par rapport à la même période en 2014 », explique Olivier Carmès, directeur général. Les deux nouvelles grues permettent de capter de nouveaux trafics « et redonnent de la confiance aux opérateurs du port ». Parmi les trafics porteurs : véhicules neufs, pâte à papier, charbon et une ligne ouverte sur la Turquie, pesant 10 000 remorques par an (150 000 tonnes). D’ici à 2020, la Région LR et l’EPF prévoient d’investir 200 M€, avec l’ambition d’atteindre 4,5 MT en 2020. Président du port de Sète : Marc Chevallier.
Le port de Sète affichera ses atouts logistiques aux puissants chargeurs de Midi-Pyrénées (industrie pharmaceutique, aéronautique, agroalimentaire…), le 20 octobre à 14h, lors du Salon Transport-Logistique de Toulouse (Parc Expos)*. Intitulé de la réunion : « Enjeux portuaires de la grande région : le port de Sète, votre solution logistique. »
* La Lettre M est partenaire de la table ronde.
Propriété de la Région LR et gérée par l’EPF Port de Sète Sud de France, le port héraultais s’apprête à inaugurer des infrastructures majeures dans les prochaines années, telles que le nouveau quai H (trafic containers) et la future gare maritime, dessinée par l’architecte audois Jacques Ferrier.
