À terme, Drone Geofencing a également l'ambition de se faire une place sur le marché du transport de colis. La start-up n'a pas vocation à se substituer aux facteurs qui apportent le courrier à la population, mais à assurer le transport de colis plus lourds - « jusqu’à 200 kg de charge utile, ce qui veut dire qu’au total le drone fera 600 kg » - pour assurer les trajets entre des plateformes de stockage et de logistique. Les technologies actuelles ne permettent pas de réaliser ces vols de drone en grande élongation « car la Direction générale de l'Aviation civile estime que ce n’est pas encore suffisamment sécurisé. Nous voulons donc développer la technologie assurant la sécurité de ce type de vols ».