SNCF Réseau devrait verser environ 80 M€ de compensations financières à Oc'Via, consortium privé titulaire du contrat de partenariat public-privé (PPP) pour la réalisation, l'exploitation et la maintenance du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, apprend-on de source proche. Le montant de 80 M€ a été arrêté par un groupe d'experts indépendants et cette somme est exécutoire. SNCF Réseau peut encore contester cette décision devant la justice administrative. Dans le cadre de ce PPP, Oc'Via (Bouygues Construction) a évalué les surcoûts à 280 M€ - notamment du fait de la suppression de piles sur les ponts du Lez et du Vidourle, alors que les piles étaient prévues initialement.
Autre point relatif au CNM : la tranchée de Manduel (30), elle est jugée « inutile » par François-Xavier de Malherbe, directeur de projet chez Oc'Via Construction, qui part en retraite alors que le chantier s'achève. Le remplacement de la tranchée par un simple remblais aurait permis d'économiser environ « 40 M€, d'abord pour Oc'Via, mais au final pour le contribuable ». Mais il dit ne pas avoir été entendu sur ce point par les services de l'État.